近年来，随着社会不断进步发展，沥青改色路面日益受到人们特别是业界的关注。沥青改色即沥青路面颜色修复、水泥、沥青混凝土道路及各种人行道等路面进行任何颜色的改色美化。贵州彩色沥青颜料

    沥青改色(罩面漆)是一种独特结构的改性聚氨酯体系。主要起到对路面的二次着色，有效提高透水混凝十路面耐酸碱、防紫外线与美化效果。颜色可按照劳尔色卡调色，施工简单，每平方米用量约为0.3-0.5公斤。

    我们通常所说的彩色沥青路面是指由脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料制成的混合料，再通过摊铺、碾压而形成的彩色路面；具有色泽鲜艳持久，维护方便等优点。但对于具体做法，相信很多朋友都不是很清楚，下面我们一起来了解一下吧。

    1、沥青结合料着色

    将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中，可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重 5%~7%的氧化铁(俗称红土子)加入沥青混合料中，可以得到红色的沥青路面材料;加入 5%~10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。但使用这样方法得到的彩沥青面层材料色调低、明度暗，因此建议不要用于沥青混合料中石料用量多、交通磨耗损失较大的工程中。

    2、使用彩色集料着色

    在传统的热碾式路面工艺中，铺筑好沥青砂胶层之后，以彩色石料按照每平方米 5kg 以上的用量代替部分普通石料，在沥青砂胶层仍保持足够温度时散布碾压，使石料部分嵌入沥青砂胶层内，即可形成彩色路面。彩色石料的用量决定了这种路面的彩度。

    3、彩色沥青结合料

    彩色沥青结合料是一种与道路石油沥青路用性能比较接近的人工合成树脂，多为乳灰色 或乳黄色。为了生产方便，可按要求掺配好颜料的彩色胶结料，将其与砂石材料按 照级配要求混拌，即可得到色彩绚烂的彩色沥青路面。加热质量损失和长期使用后是否老化、泛黄是判断彩色沥青结合料使用品质的主要指标。贵州彩色沥青颜料

    沥青改色路面施工工艺

    1、将待改色道路（沥青混凝土或水泥混凝土）表面清扫干净，破损的路面要复平整，无松散，网裂、塌陷及坑槽等病害，并保持完全干燥。

    2、备好电源及喷涂机，调整喷涂压力为6-8MPa，先开内循环将喷涂剂搅拌均匀。

    3、待专用喷涂剂搅拌均匀后，在路面上均匀喷涂，一般喷涂2遍为宜，一遍喷涂大约半小时后，再喷涂二遍，2遍要垂直（与一次喷涂方向呈十字形）喷涂。

    4、专用喷涂剂每次作业完成后，要用稀料把喷涂剂管道清洗干净，以备下次使用。

    5、通车时间，2小时可行人行走，3小时可非机动车辆行驶，12小时可重载车行驶（具体时间视施工环境）。